SISTEMAS MECANICOS

Los sistemas mecánicos son aquellos sistemas constituidos por componentes, dispositivos o elementos, su función es transformar o transmitir el movimiento desde las fuentes que lo generan, al transformar distintos tipos de energía.

 CARACTERISTICAS

Las características del sistema mecánico son el hecho de tener elementos o piezas solidas, su objetivo es realizar movimientos por acción o efecto de una fuerza.

Partes del sistema mecánico 

  

Maquinas simples: son aquellas que realizan su trabajo en un solo paso, muchas de estas son maquinas conocidas desde la prehistoria o la antigüedad y han ido evolucionando incansablemente, como las son:

•  la rueda: es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje.

• engranajes: es una rueda dotada de dientes en todo su perímetro.

• rodillo: es un cilindro mucho mas largo que grueso.

• tren de rodadura: su utilidad se ejerce cuando queremos arrastrar o empujar objetos reduciendo su razonamiento con el suelo.

• polea fija: sirve para transformar un movimiento lineal continuo en otro de igual tipo.

• polea móvil: reduce el esfuerzo necesario para la elevación o el movimiento de cargas.

• polipasto: se emplea en la elevación o movimiento de cargas siempre que queramos realizar un esfuerzo menor al que tendríamos que hacer levantado a pulso el objeto.

•  sistema polea correa: trabaja necesariamente como polea fija y al menos se une a otra por medio de una correa, tiene que evitar el deslizamiento de la correa sobre ellas.

• palancas: es una barra rígida que oscila sobre un punto de apoyo (fulcro) debido a la acción de dos fuerzas contrapuestas (potencia y resistencia)

•  palancas de primer grado: permite situar la carga a un lado del fulcro y el esfuerzo al otro, lo que puede resultar muy cómodo para determinador aplicaciones (alicates, patas de cabras, balancines). 

• palancas de segundo grado: permite situar la carga a un lado del fulcro y el esfuerzo. con esto se consigue que el brazo de potencia será mayor que el de resistencia y en consecuencia, el esfuerzo menor que la carga. este tipo de palancas siempre tiene ganancia mecánica.

1.  palanca de tercer grado: permite situar el esfuerzo entre el fulcro y la carga. 

• plano inclinado: es una superficie plana que forma con otra un ángulo muy agudo.

•  rampa: es una superficie plana que forma un ángulo con la horizontal.

• cuña: es un prisma triangular con un ángulo muy agudo.

• tornillo-tuerca: se emplea en la conversión de un movimiento giratorio en un alinear continuo.

• tirafondo: es un tornillo afilado dotado de una cabeza diseñada para impedirle un giro con la ayuda de un útil. 

WEBGRAFIA: http://es.slideshare.net/Luisa_regino/sistemas-mecnicos